ESI

複数の物理現象を1つのモデル上で表現可能な1D CAE「SimulationX 3.9」発表

仏ESIは、マルチドメイン1Dシミュレーションツールの最新版「SimulationX 3.9」を発表した。

公開 2018年03月28日 15時00分

更新 2018年07月05日 10時28分

著者

提供：MONOist編集部

[TechFactory]

印刷する連載新着通知を受け取る

　仏ESIは、マルチドメイン1Dシミュレーションツールの最新版「SimulationX 3.9」を発表した。複数の物理分野に跨る物理現象を1つのモデル上で表現できるバーチャルプロトタイピングツールで、マルチタスクに対応し、エンジニアのニーズに合わせたカスタマイズも可能だ。

◎「CAE」関連記事～選定、導入・活用事例、課題～など：

&raquo 速度と費用の関係は？　利便性と安全性の確保は？　「クラウドCAE」を徹底検証

&raquo パスタで橋を作ってデザインが構造を強くすることを証明せよ！　設計者CAE講座

&raquo 設計・解析者が期待するクラウド型CAEの導入メリット

&raquo IoT時代、CAEはさらに大きな役割が期待される

&raquo CFDシステムにブレードサーバ96台を追加導入、船体全体の解析を2週間から2日に

　SimulationXは、物理モデリング言語「Modelica」に準拠した機械、電気、熱、流体など、複数の物理分野と制御ロジックを組み合わせたマルチドメインシステムシミュレーションが行える。製品の仕様検討および設計段階からSimulationXを用いた解析をすることで、試作前の製品挙動の検証が可能になる。

　豊富なモデルライブラリと優れた操作性により、解析初心者でも容易に利用できる。加えて、各産業分野のニーズに合わせたカスタマイズが可能で、自動車、エネルギー、産業機械、鉄道、航空宇宙など幅広い産業分野で導入されている。

「SimulationX」の電気自動車モデルとドライバーモデル出典：ESI

　また、有限要素法シミュレーションソフトなどのCAEシミュレーションソフトウェア、モデルベースシステムエンジニアリング、最適化ツール、リアルタイムプラットフォームなどとの錬成も特徴。Modelicaを使用することで、ユーザー独自のモデルコードを容易に作成できる。

　SimulationX 3.9では、新たに振動ダンパーモデリングの詳細な解析が可能になった。例えば、特性をパラメーター化したデュアルマスフライホイールやエンジンマウントにより、周波数に依存する制振挙動を過渡現象のシミュレーションとして再現できる。

　さらに、計算方法と結果の表示を改善し、モデリング・計算・解析など主要なステップの作業を高速化した。大型モデル処理における性能向上、画面表示の強化、図の閲覧ナビゲーション機能、パラメータ設定の操作性、タスクマネージャーで異なるシミュレーション法の並行タスクに柔軟かつ強力に対応できるといった特徴がある。