矢野経済研究所 駐車支援/自動駐車システム世界市場
クルマが無人で勝手に駐車する「自動駐車システム」の実用化のめどは?
矢野経済研究所は、自動車メーカーおよびカーエレクトロニクスメーカーなどを対象に、駐車支援および自動駐車システムに関する市場調査を実施。2017年8月21日、その調査概要を発表した。
現在、ドイツの自動車メーカーを中心に「駐車支援システム」の搭載が進んでおり、2020年ごろには運転者による監視が不要となる「自動駐車システム」の実用化も始まるとみられている。
駐車支援システムとは、ステアリング操作のみを自動化したもので、アクセルやブレーキ、シフトレバーの操作は運転者が行う。また現在では、運転者の監視下でステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトレバーの全てを自動化するフルオートの駐車支援システムの実用化も始まりつつある(専用キーやスマートフォンで遠隔操作して駐車を行う「リモートパーキングシステム」も含む)。
これに対し、運転者の監視が不要で、降車後に車両システムが駐車可能なスペースを検出して、無人で自動駐車を行うのが自動駐車システムである。自動駐車中は無人での自動走行になるため、障害物を回避する機能などを有する。
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矢野経済研究所は、自動車メーカーおよびカーエレクトロニクスメーカーなどを対象に、駐車支援および自動駐車システムに関する市場調査を実施。2017年8月21日、その調査概要を発表した。以降でその内容を紹介する。
2016年は、ステアリング操作のみを自動化した駐車支援システムが中心
矢野経済研究所によると、2016年の駐車支援および自動駐車システムの世界市場規模は、455万2550台(前年比28.1%増)だという。その中心は、ステアリング操作のみを自動化した駐車支援システムであり、欧州では超音波センサー、日本ではサラウンドビューカメラが主な認識手法として用いられている。ただ、日本においても2015年末に発売されたトヨタ自動車の「プリウス」から超音波センサーを採用した駐車支援システムが搭載されており、今後はコスト面で有利な超音波センサーを用いたシステムが増加するとみられている。
加えて、ステアリング以外の操作も自動化したフルオートの駐車支援システムについても採用が進んでおり、2015年から2016年にかけて、「TESLA Model S」「BMW 7シリーズ」「メルセデス・ベンツ Eクラス」で搭載。リモートパーキングシステムの実用化に関しても前述の3車種で始まっている。
2020年、駐車支援/自動駐車システムの世界市場規模は?
2020年になると、ミドルクラス以上の車種を中心に採用が進み、駐車支援/自動駐車システムの世界市場規模は1222万7100台に成長するだろうと、矢野経済研究所は予測する。内訳としては、駐車支援システムが1215万4600台、自動駐車システムが7万2500台であるという。そして、2020年以降になると、駐車支援システムの採用はコンパクトクラスにまで広がり、自動駐車システムの搭載は高級車がけん引するとしている。
超音波センサーを採用した駐車支援システムが日本市場でも増加傾向に
駐車支援システム市場にフォーカスしてみると、2020年に向け、欧州で搭載率の高い超音波センサーを採用した駐車支援システムが欧州だけでなく、日本市場でも増えていくという。ミドルクラスの車種が市場をけん引、2020年以降になると高級車向けのフルオートの駐車支援システムが増加し、コンパクトクラス向けにはステアリングのみを自動化した駐車支援システムの搭載が増えていくとみられる。
また日本市場について矢野経済研究所は、自動運転システムを搭載するレベル2以上の車両において、フルオートの駐車支援システム、リモートパーキング機能の搭載が進むと予想。軽自動車に関しては、EPS(電動パワーステアリング)のモータートルクが小さいため、駐車支援機能におけるステアリングの自動化が困難であり、採用車種は限定的になるだろうという。
自動駐車システムは高級車を中心に、近距離かつ限定的な空間で普及
一方、自動駐車システム市場に関し、矢野経済研究所は2020年以降に高級車を中心に実用化が進むと予測する。まず、カーシェアリングサービスで使われる車両から導入が進んでいくとみられ、自動運転システムを搭載するレベル4以上のものの可能性が高いとしている。
欧州では、ドイツの自動車メーカーを中心に、駐車施設の通信インフラと地図データを活用した自動駐車システムの実証実験が開始されており、多くのカーシェアリングサービス事業者や自動車メーカー、カーエレクトロニクスメーカーが参画。2020年ごろの市場投入に向け、カーシェアリング乗降車場と駐車スペースに限定した自動駐車システムの実用化を目指しているという。
一般の量産車に関しては、家とガレージ(車庫)のような近距離かつ限定された空間での自動駐車システムの採用が高級車を中心に始まるだろうと、矢野経済研究所は予測する。
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