PTC ThingWorx/Vuforia
「ThingWorx」はインダストリアルイノベーション基盤へ、IoT×ARがもたらす世界(2/2 ページ)
フィジカルとデジタルの融合事例(後編)
PTCによるThingWorx Viewを使った「ST Vehicle Configurator」のデモンストレーション。これはFordの事例と違い、実車に重ね合わせるものではない。軍用車両の3D CADモデルをThingWorx Viewアプリにダウンロードして、任意の位置に任意のサイズで表示し、赤十字マークを付けたり、機関銃を付けたり、車内に入り込んで窓から外がどう見えるかなど検討したりすることができる。
Bosch Rexroth(ボッシュ・レックスロス)は小型のスマートコネクテッド対応油圧制御装置「CytroPac」の運用にThingWorx/Vuforiaを利用している。エンジニアは、システムの各部分から収集されるデータを、リアルタイムにHoloLensを通してまさにその部分に表示されているように見ることができる(関連記事:製造業のIoT/AR活用のカギはCADとPLMにあり――現実味を帯びてきたフィジカルとデジタルの融合)。
米国のエンジニアリングサービス企業Kiewitは、エンジニアの溶接技術の習得にARを導入して成果を上げている。金属を使った実際の訓練の代わりに、プラスチック製の部品とAR対応溶接ごて、AR対応マスクを使い、実際の溶接と同様の視覚と指導ガイダンスを加えて見せることができ、また習得者の溶接技能のレベル判定も可能だ。研修期間の短縮や安全性の向上にメリットがある。
産業界におけるARの意義、「ThingWorx」の位置付けの変化
ヘプルマン氏は産業界におけるARの意義について「人間の持つ能力を均等化するために役立つ」と表現した。これは、人間が持つ創造力や幅広い感覚パターン認識、複雑なコミュニケーション、高度な感覚運動スキルといった、人間の(機械に対する)優位性をARによって拡張することを指している。そして、人間の優位性が拡張されることで、物理的な力や過酷な環境下への耐性、計算力といった、機械の優位性もまた拡張されるという。IoTとARによっていろいろな情報を見て、いろいろな判断をすることができ、双方向のやりとりができる。これにより人間がデジタル情報をいろいろな形で活用できるようになるという。
ヘプルマン氏の説明によれば、PTCのThingWorxプラットフォームは実製品(フィジカル)とデジタルツイン(製品)を結ぶものであり、実際の工場(フィジカル)とデジタルツイン(工場)を結ぶものでもある。これまで同社はThingWorxを「IoTプラットフォーム」と呼んでいたが、ARも加わったことで今後は「インダストリアルイノベーションプラットフォーム」と呼び、CADやPLMなどから必要なデータを集めて分析し、シミュレーションして統合しながら、人間の判断をしていくものになるとしている。
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