車載向けのCMOSイメージセンサープラットフォーム：オンセミ Hayabusaファミリー

オン・セミコンダクターは、ADAS、ミラーリプレイス、サラウンドビューシステム、自動運転などの車載アプリケーション向けに、CMOSイメージセンサープラットフォーム「Hayabusa」とファミリー製品のCMOSイメージセンサー「AR0233」を発表した。

[提供：EDN Japan編集部，TechFactory]

画素サイズ3.0μmの裏面照射型設計

　オン・セミコンダクターは2017年10月、ADAS、ミラーリプレイス、リア、サラウンドビューシステム、自動運転などの車載アプリケーション向けに、CMOSイメージセンサープラットフォーム「Hayabusa」とファミリー製品のCMOSイメージセンサー「AR0233」を発表した。

CMOSイメージセンサー「AR0233」

◎おすすめホワイトペーパー

エレクトロニクス

» BluetoothやLPWAの測定における課題、ISM帯無線技術の動向と測定について　

» 山積する電気設計者の課題、解決は「標準化」「教育」「ツール活用」にあり　

» 「ARMv8-M」が目指す「セキュアMCU」、その定義と実装　

» 「MIPSの終わり」を告げるAppleの通告

» 孫正義が3兆円で買収した「ARM」、その強さの源泉と未来予想図　

⇒⇒「新着ホワイトペーパー」をチェックする

　Hayabusaプラットフォームは、LEDフリッカー抑制（LFM）と同時に機能するウルトラハイダイナミックレンジ（UHDR）、車載グレード認定などの車載対応機能を備えている。解像度は1〜5Mピクセル。また、ISO 26262準拠のリアルタイムな機能安全の機能群を搭載。センサーが問題や潜在的なエラーを発見した際に即座にエラーを特定し、システムプロセッサに警告するなど、機能安全要求レベル「ASIL C」まで対応するシステム設計が可能になった。

　画素サイズ3.0μmの裏面照射型設計を特長とし、10万エレクトロンの電荷容量を備えた。これによりHayabusaファミリーの各デバイスは、低照度感度を損なうことなくLFMと120dBのHDRを可能にした。

　同ファミリーの最初の製品となるAR0233は、解像度2.6Mピクセル、60フレーム/秒（fps）で動作する。HDRやLEDフリッカー抑制など、Hayabusaプラットフォームの全機能を搭載している。同社は、「Hayabusaファミリーを使用することで、Euro NCAP2020などのADASの標準規格に対応し、フリッカー抑制技術を用いた電子ミラーや高解像度のサラウンドビューシステムなどを実現できる」としている。