エンシュウ

トヨタと共同開発した加工機をTNGAエンジンの量産ラインに納入

エンシュウは、トヨタ自動車と共同開発したレーザークラッドバルブシート加工機の納入および立ち上げが完了し、量産を開始したことを発表した。

公開 2017年08月09日 15時00分

更新 2017年12月21日 10時12分

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提供：MONOist編集部

[TechFactory]

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　エンシュウは2017年7月、トヨタ自動車（トヨタ）と共同で開発したレーザークラッドバルブシート加工機の納入および立ち上げが完了し、量産を開始したことを発表した。

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　エンシュウでは、トヨタが開発したレーザークラッド工法にレーザー小型化技術などを組み込み、同加工機を開発。トヨタの「TNGA（Toyota New Global Architecture）」のエンジン量産ラインに納入した。高動力性能で燃費性能に優れたダイナミックフォースエンジンを初搭載する「カムリ」のエンジンは、この量産設備で生産される。

新型カムリの外観

　レーザークラッドバルブシート加工は、シリンダーヘッドのバルブポート部に金属粉末を供給しながらレーザーで溶融させ、直接肉盛りする技法。従来のシリンダーヘッド全体を加熱膨張させてバルブシートを圧入する加熱はめ工法や、液体窒素を封入した円筒内部でバルブシートを間接冷却し、圧入する間接冷しはめ工法に比べて環境によく、また製品技術の向上に貢献する。